菲翔不是菲亚特旗下第一个披着意大利华服的&ldquo 台灣gucci官方網;混血儿”,此前的菲亚特菲跃就能显著看到JCUV的影子。自从菲亚特收购克莱斯勒后,两家公司相互扬长避短的配合始终在持续。菲亚特愿望借助克莱斯勒的出产才能和销售网络在北美市场有所冲破,克莱斯勒则可以在菲亚特众多产品线的基础上开发适应时期的低油耗经济型轿车。源自阿尔法·罗密欧Giulietta技术平台的道奇Dart便是这一环境下的产物。
广汽菲亚特菲翔的血统比Dart更庞杂,真可以称得上是一部美、意、中三国“混血车”。菲翔在Dart的基本上融入了大批意大利人的设计——尤其是造型方面,而这些设计完整针对中国市场(在欧洲市场有Giulietta,北美有Dart的局势下,菲翔短期不会在中国以外的地域销售),从设计、配置到调校都尽可能逢迎中国消费者的偏好,最后的制作环节也落在湖南长沙的广汽菲亚特新工厂。